漢能將向特斯拉中國(guó)交付兩種電動(dòng)汽車光伏充電站系統(tǒng)，兩種系統(tǒng)的第一階段安裝工作已完成。漢能還為特斯拉位于上海嘉定汽車城的中國(guó)第一座超級(jí)充電站提供了固定式光伏系統(tǒng)解決方案。

Elon Musk接受中國(guó)媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)是特斯拉未來(lái)重要的市場(chǎng)，將在中國(guó)投巨資于充電站建設(shè)，將建7大超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，提供24小時(shí)不間斷的太陽(yáng)能充電。首批充電設(shè)施將在北京和上海建成。

特斯拉還將陸續(xù)在北京、杭州、廣州、深圳和程度開(kāi)設(shè)服務(wù)維修中心，并開(kāi)始逐步向中國(guó)客戶交車。Musk還表示，未來(lái)3到4年，特斯拉要在中國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn)。

特斯拉在美國(guó)的充電系統(tǒng)，由Musk控制的Solarcity公司負(fù)責(zé)。而其在中國(guó)的充電設(shè)施，一直沒(méi)有明確采取何種方式建設(shè)。

漢能是專注是專注薄膜光伏太陽(yáng)能的能源公司，從2012年至今已經(jīng)收購(gòu)德國(guó)和美國(guó)三家從事薄膜太陽(yáng)能技術(shù)的公司，還在籌劃收購(gòu)第四家技術(shù)公司，公司共有7種薄膜光伏技術(shù)儲(chǔ)備。

此次漢能為特斯拉提供的光伏充電站系統(tǒng)采用CIGS（銅銦鎵硒）薄膜光伏技術(shù)，具有輕質(zhì)、柔性可彎曲、弱光發(fā)電強(qiáng)，和封裝技術(shù)好等優(yōu)點(diǎn)。漢能方面稱，該系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中無(wú)需搭建造價(jià)高昂的支架、整體設(shè)施可移動(dòng)、外觀現(xiàn)代美觀，可完美地與城市建筑融為一體。

漢能太陽(yáng)能應(yīng)用集團(tuán)副總裁張慶亮對(duì)本報(bào)記者表示，漢能太陽(yáng)能集團(tuán)非常高興為特斯拉提供電動(dòng)汽車光伏充電系統(tǒng)。漢能一直在與多家國(guó)內(nèi)外汽車制造商展開(kāi)積極合作，探討和研究從電動(dòng)汽車儲(chǔ)能、發(fā)電系統(tǒng)、光伏車頂以及各種光伏汽車及周邊系統(tǒng)應(yīng)用的課題。