據(jù)悉，由于無需背光，透明OLED屏不僅備受自動(dòng)駕駛汽車、飛機(jī)和地鐵等制造企業(yè)的青睞，還吸引了智慧家居和智慧建筑等領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。

目前，這款55英寸的透明屏已安裝在北京地鐵6號(hào)線以及深圳地鐵10號(hào)線上，用于顯示實(shí)時(shí)日常信息，如天氣預(yù)報(bào)和新聞、列車運(yùn)行情況和列車位置等地鐵交通信息。

實(shí)際上，今年4月，LGD的OLED透明屏就已現(xiàn)身北京地鐵6號(hào)線，不過，當(dāng)時(shí)那套顯示方案是在列車啟動(dòng)后，車窗上才會(huì)顯示地鐵運(yùn)行線路圖及周邊商圈等基本信息，但不能觸控和聯(lián)網(wǎng)。

然而，在剛于8月18日才正式開通的深圳地鐵10號(hào)線上，OLED透明屏則可以觸控和聯(lián)網(wǎng)。據(jù)深圳地鐵官方介紹，10號(hào)線OLED“智慧車窗”以3G/4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、OLED透明顯示技術(shù)為基礎(chǔ)，通過3D圖層渲染技術(shù)向乘客實(shí)時(shí)展示各類資訊。

LGD官方表示，公司將不斷拓展OLED透明屏的應(yīng)用，并將與全球其他國家的鐵路公司進(jìn)行合作，擴(kuò)大OLED透明屏的供應(yīng)范圍。