金屬行業(yè)原料或產(chǎn)品購銷常見計價模式
1.現(xiàn)款現(xiàn)貨模式
即：先已驗貨確定了數(shù)量、質(zhì)量、計價定價模式，即提即付。
常用計價模式為：
結(jié)算價=當日公允價±加減值。
2.先款后貨模式
即：先估量估值或雙方預(yù)定貨量貨值最大允許差額、計價定價模式，需方足額預(yù)付或約定差額預(yù)付到位后提貨，最終按雙方認可貨量貨值結(jié)清貨款多退少補。
常用計價模式為：（慣用于結(jié)算時間不確定，有時價差的業(yè)務(wù)結(jié)算）
①結(jié)算價=提貨日公允價x系數(shù)；
②結(jié)算價=約定結(jié)算日公允價x系數(shù)；
③結(jié)算價=提貨日周均價x系數(shù)；
④結(jié)算價=付款日周均價x系數(shù)。
3.先貨后款模式
雙方約定基本貨量、計價模式、供貨時限、貨款支付最長期限、供方先交貨雙方按約定的驗貨規(guī)則，驗貨后結(jié)算支付完畢。
常見計價模式為：
②結(jié)算價=送貨到達日x系數(shù)。
（1）在雙方約定好結(jié)算模式、時間、區(qū)間，雙方基本約定貨量貨值，買方全額支付或按約定支付比例支付完畢，賣方未實物交付的前提下，買方在支付金額內(nèi)或約定限額內(nèi)，隨時以某天或某時間點的公允價點價結(jié)算。
常用計價模式為：
結(jié)算價=指定日公允價x系數(shù)。
（2）在雙方約定好結(jié)算模式、時間、區(qū)間，雙方約基本貨量貨值。賣方貨物信用移交買方，買方零支付或按約定比例小額支付的條件下，賣方隨時以某天或某時間點的公允價點價結(jié)算。
常用計價模式為：
結(jié)算價=指定日公允價x系數(shù)±加減值。
5.預(yù)付模式
約定預(yù)付額度或貨值比例額需方按時預(yù)付，賣方按約定數(shù)量、質(zhì)量、時間足額實物交付，雙方按約定結(jié)算計價模式結(jié)算，多退少補。
常用計價模式為：
①結(jié)算價=付款日公允價x系數(shù)±加減值;
②結(jié)算價=周或月加權(quán)平均價±加減值;
③結(jié)算價=提貨日公允價±加減值或x系數(shù)。
6.遠期定價期貨模式
買方在存有保證金或信用額的基礎(chǔ)上，雙方約定明確的貨物、質(zhì)量、數(shù)量、計價模式、交接方式，買方可在保證金或信用額覆蓋額內(nèi)，定未來某個時間點的公允價為結(jié)算價，按約定計價模式結(jié)算，完成貨物交接。
常用計價模式為：
結(jié)算價=指定日公允價x系數(shù)。
金屬行業(yè)原料或產(chǎn)品常見爭議解決通行規(guī)則
1.品質(zhì)差異：供貨質(zhì)量與約定不符或超出約定±值，購方可拒收或在約定期內(nèi)退貨。所造成的運輸、資金占用成本、貨物道路損壞或丟失的損失供方承擔。未約定提出異議期限的，按到貨日15天內(nèi)為有效期。
2.斤檢差異：在約定±值內(nèi)雙方不存在補償，超出約定±值供方應(yīng)按本宗貨物的結(jié)算單價補差或?qū)嵨镅a差。差異的異議當在本宗貨物到達后24小時內(nèi)書面或電傳告知對方。
3.終止和延期供貨：供方因不可抗力原因造成的終止或延期供貨，應(yīng)在發(fā)生不可抗力形成的第一時間，最遲48小時內(nèi)書面通知需方，與之達成備忘諒解或簽定補充協(xié)議；非不可抗力原因供方應(yīng)與需方另行協(xié)商達成補充協(xié)議，否則即是違約。交貨時間沒有48小時空間的應(yīng)及時電傳或電話通知對方，依實說明情況達成諒解備忘。
4.終止或延遲支付：需方因不可抗力原因造成的終止或延期支付，應(yīng)在發(fā)生不可抗力形成第一時間，最遲在的48小時內(nèi)書面通知需方，與之達成備忘諒解或簽定補充協(xié)議；非不可抗力原因需方應(yīng)與需方另行協(xié)商達成補充協(xié)議，否則即是違約。支付時間沒有48小時空間的應(yīng)及時電傳或電話通知對方，依實說明情況達成諒解備忘。
5.計價模式：合約條款對計價模表述不清或未界定計價模式，雙方有爭議按行業(yè)通用模式或雙方習慣模式執(zhí)行。
6.定價：合約未直接約定價格或約定不清晰，導致結(jié)算時定價爭議；①按付款日公允價對應(yīng)付款額，已簽約未按約支付或未按約定比例支付，行價下跌按簽約日公允價定價，行價上漲按提貨日公允價定價。②實物交接后未支付、未定價，行價下跌按提貨日公允價定價，行價上漲按結(jié)算日公允價定價，雙方未指定或?qū)Y(jié)算日有爭議，按供方提出結(jié)算日公允價定價。
7.資金占用：需方約定足額支付供方未能對應(yīng)款額供貨，在約定±差額內(nèi)雙方多退少補，超過約定±差額部分及超約定時間理行多退少補的一方，應(yīng)按權(quán)益方應(yīng)退資金額結(jié)算補償，未約定資金占用支付成本，支付利息不超過月息2%。
8.保底支付：約定貨物送達或未款先貨，雙方存在元素計量爭議，需方應(yīng)按己方最低含量預(yù)先結(jié)算，按約支付保底額貨款，雙方再按仲裁檢驗結(jié)果多退少補結(jié)付全貨款余額。
9.運輸安全：供方未按物資特性的要求或標準包裝，導致運輸安全事故，應(yīng)承擔相應(yīng)的全部責任。需方或承運方忽略物資特性，違規(guī)執(zhí)行運輸所導致的事故承擔相應(yīng)的全部責任。