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漢能要用薄膜太陽(yáng)能電池給共享單車充電

2017-05-04 17:00:15 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):0

  從漢能控股集團(tuán)獲悉,5月2日,該集團(tuán)旗下漢能移動(dòng)能源控股有限公司(下稱漢能移動(dòng))與摩拜單車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,該集團(tuán)董事局主席李河君與摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒均出席了簽約儀式。

  雙方宣布將在移動(dòng)能源領(lǐng)域進(jìn)行全方位深度合作,包括共同組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,研究移動(dòng)能源與能源互聯(lián)網(wǎng)解決方案等。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案,將優(yōu)先使用于雙方獨(dú)立運(yùn)營(yíng)或合資運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品與市場(chǎng)。

  作為該項(xiàng)合作的首個(gè)落地項(xiàng)目,漢能將為摩拜單車量身定制獨(dú)特的移動(dòng)能源解決方案。據(jù)介紹,每輛摩拜單車所配備的帶有衛(wèi)星定位和移動(dòng)通信功能的“智能鎖”對(duì)移動(dòng)用電有一定需求,漢能將薄膜太陽(yáng)能組件集成到單車車身,通過(guò)陽(yáng)光照射為單車蓄電池進(jìn)行充電,解決單車“智能鎖”等各類用電需求。

  漢能表示,其提供的移動(dòng)能源解決方案利用了薄膜太陽(yáng)能組件柔性可彎曲、質(zhì)量輕、能效轉(zhuǎn)換率高、弱光發(fā)電性好等優(yōu)勢(shì),將每輛單車改造成獨(dú)立的發(fā)電主體,提升單車能源生產(chǎn)、回收、共享的效率。

  在國(guó)內(nèi)光伏領(lǐng)域中,有關(guān)晶體硅電池與薄膜電池路線的爭(zhēng)論已持續(xù)了多年。

  一直以來(lái),薄膜太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)鏈的耗能更低、瓦發(fā)電量更高、且重量更輕寬等優(yōu)勢(shì)為人熟知,然而由于其存在制程復(fù)雜,投資成本高,關(guān)鍵原料的供應(yīng)不足等問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)大部分光伏企業(yè)仍采取晶硅電池路線。

  作為國(guó)內(nèi)薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域的“獨(dú)舞者”,漢能控股集團(tuán)旗下漢能薄膜發(fā)電(00566.HK)是為數(shù)不多堅(jiān)持該技術(shù)路線的光伏龍頭企業(yè)之一。自2009年進(jìn)軍薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域以來(lái),漢能先后并購(gòu)德國(guó)Solibro和三家美國(guó)薄膜技術(shù)公司,掌握了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)技術(shù)。截至2012年,漢能薄膜發(fā)電年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到3GW。

  目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)主要包括碲化鎘(CdTe)、銅銦鎵硒(CIGS)以及非晶硅(a-Si)三種,近年來(lái),CIGS薄膜電池增長(zhǎng)迅速,占全球薄膜電池產(chǎn)量的比重從2011年的20.5%,迅速上升至2014年的41%。

  李河君表示,集中式能源的生產(chǎn)、運(yùn)輸、供應(yīng)的模式將被打破,移動(dòng)能源將促使工業(yè)化流程再造。能源的分散、共享、互聯(lián),將深刻改變現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局,特別是互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,有機(jī)會(huì)利用移動(dòng)能源獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)。

  “漢能將為摩拜單車提供全方位技術(shù)支持,并逐漸與摩拜單車共同探討相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。”他說(shuō),“漢能領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能產(chǎn)品,出口無(wú)反傾銷限制,有能力協(xié)助摩拜單車開(kāi)拓海外市場(chǎng)。”

  摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒表示,“摩拜與漢能的合作將結(jié)合雙方的優(yōu)勢(shì),共同研發(fā)和升級(jí)移動(dòng)能源技術(shù),創(chuàng)造領(lǐng)先的發(fā)電、儲(chǔ)電、用電綠色閉環(huán)模式,并探索未來(lái)更有想象力的智能、綠色城市短途出行解決方案。”

  作為智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者,摩拜單車成立于2015年1月,去年4月推出了智能共享單車服務(wù),并先后進(jìn)入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等海內(nèi)外50個(gè)城市,單車總數(shù)超過(guò)365萬(wàn)輛,日訂單量超過(guò)2000萬(wàn),目前已成長(zhǎng)為全球最大的智能共享單車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

  信息來(lái)源:界面新聞   編輯:茍麗麗

 

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