據(jù)外媒報道，Sono Motors是一家研發(fā)、生產(chǎn)Sion太陽能電動車的初創(chuàng)企業(yè)。Sion的不凡之處在于，該款電動車配置了車載電池及太陽能面板。理論上，上述設(shè)備為該款電動車提供了兩種充電途徑，且互不干涉。

Sono Motors宣稱，其將太陽能面板配置到發(fā)動機罩、車頂及車側(cè)，所產(chǎn)生的電量可供車輛行駛30公里。

據(jù)該公司透露，Sion太陽能電動車的研發(fā)與生產(chǎn)已取得了進展。公司公布了其動力系統(tǒng)的研發(fā)進程，但該款車型的售價也大幅上漲。

作為一款電動車，該款緊湊型城市轎車的吸引力在于其價格非常經(jīng)濟實惠。據(jù)估計，在計入蓄電池組的成本后，其起售價約為14，100英鎊（約合1．6萬歐元）。

至于電池的使用和付費，有些類似雷諾Zoe電動車的運作方式，按月或按年付費。如今，其公布的成本費用高出預期值，將使得整體費用上升到2．25萬英鎊（約合2．55萬歐元）。

據(jù)稱，Sono Motors為該款太陽能電動車配置了35kWh的車載電池，其采用51Ah－PHEV－II電芯。該款車載電池的能量密度遠高于當前市場上的其他同類產(chǎn)品。

該公司介紹，其蓄電池組售價提高的因素有很多，包括：尾氣門丑聞、柴油車禁令及電動化轉(zhuǎn)型所帶來的壓力。

目前，該公司表示，其電池價格不會下降太多，與用戶早前預期價位不符。據(jù)稱，Sion的續(xù)航里程數(shù)約為155英里。

該款車型還配置了一款電動機，最大動力輸出和峰值扭矩分別為163PS和290Nm，該款設(shè)備由大陸公司研發(fā)。