Saba電力公司是荷蘭加勒比海島薩巴島唯一的電力供應(yīng)商，該島于本月首次采用100％太陽能電池供電，并開始使用光伏加儲能的微電網(wǎng)。

隨著2．3MWh電池儲能系統(tǒng)投入使用，島上的柴油發(fā)電機已經(jīng)關(guān)閉。雖然需要再次使用柴油來彌補短缺，但是到第二天早上八點，島上的太陽能系統(tǒng)再次開始運作。該公司表示，在“理想的天氣條件下”，該電站可以滿足該島2000名居民9至10個小時的能源需求。

該項目儲能系統(tǒng)由光伏逆變器公司SMA Sunbelt Energy提供，光伏系統(tǒng)由荷蘭光伏項目開發(fā)商Ecorus提供。薩巴島共有兩個光伏電站，在最近的擴建階段，這兩個電站的容量擴大到了2MWp。

SMA Sunbelt Energy既是光伏混合能源與儲能系統(tǒng)項目的交鑰匙供應(yīng)商，也是離網(wǎng)系統(tǒng)項目的組件供應(yīng)商。對于SEC電池儲能項目，在SMA供應(yīng)整個系統(tǒng)的同時，公司強調(diào)其Sunny Central Storage 2200逆變器的作用。該逆變器連接到中壓電網(wǎng)，以及可控制切換的SMA混合控制器。該控制器可以控制柴油發(fā)電機的關(guān)閉，而不會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。電池系統(tǒng)還可以消除由于云層覆蓋造成的太陽能發(fā)電中的間隔。

SMA Sunbelt Energy的項目經(jīng)理Jorge Velez說：“中壓電站配備一臺具備并網(wǎng)能力的Sunny Central Storage 2200電池逆變器，在沒有柴油發(fā)電機的情況下，也能確保系統(tǒng)的頻率。它能夠穩(wěn)定電網(wǎng)，并提供電池的備用電源。”該系統(tǒng)每小時能為柴油發(fā)電機節(jié)省300升柴油。

2017年11月，SEC對此項目進(jìn)行招標(biāo)，要求至少1MW的光伏發(fā)電和至少1．5MWh的儲能。隨著該系統(tǒng)的投入使用，Saba電力公司首席執(zhí)行官Dexter Johnson說，根據(jù)計算，每年總共可以節(jié)省約100萬升柴油。

“我們對這一結(jié)果十分滿意，預(yù)計薩巴島的居民在晴天可以獲得長達(dá)10個小時的太陽能供電。”Johnson說，“這對薩巴島來說是一個偉大的里程碑。從現(xiàn)在開始，島上所有的能源供應(yīng)中將有很大一部分都來自可再生能源。”

這是使加勒比海島居民脫離進(jìn)口和化石燃料的最新項目。由于節(jié)省了燃料進(jìn)口成本，一般而言，偏遠(yuǎn)的島嶼地區(qū)為可再生能源加儲能提供了強有力的經(jīng)濟案例。同時，對于SMA而言，它標(biāo)志著其在荷蘭加勒比地區(qū)的第二個重大項目。